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二级减速器全套图(二级减速器全套图片大全)

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大家好,小编为大家解答一级减速器和二级减速器的区别的问题。很多人还不知道一级齿轮减速器与二级齿轮减速器,现在让我们一起来看看吧!

二级减速器全套图(二级减速器全套图片大全)

高速级的扭矩最小,中低速级齿轮的扭矩最大。

中低速级齿轮的模数小,表示轮齿也比较小,承载能力也就比较小。高速齿轮的模数大。表示轮齿也比较大。其承载能力也就大。

小模数的轮齿不能承受大的荷载,精度较小,随着减速级别的增高,中低速级齿轮的模数要尽量选得大一些,才能承受巨大的载荷。

高速齿轮精度高,因为低的精度不仅会造成过大的噪声还会产生较严重的疲劳破坏现象,至于材料与热处理就要看它的载荷状况。

一般的分为单级减速机和多级减速就是你说的一级和二级差别就是XWD和XWED这样一般双级减速机要多加一个字母E来区别12,15,18是摆线减速机的机座号因为摆线减速机的速比跨度比较大特别是一级和二级的一级的速比比较小但是二级的速比很大所以有很工程师为了区分就把减速比比较小的一类称为一级减速机减速机比较大的是二级减速机

箱体尺寸参考机械设计课程指导书中箱体尺寸公式即可,包括厚度,内壁与轮齿的距离,外沿宽度等等。 减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机主要是由:壳体、输入轴(高速轴)、中间轴、齿轮部分、输出轴、轴承、密封件等组成。主要作用:

1、降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩;

2、减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。

行星减速机的精度:一般的精度在5到6分,精度高一点的可以做到3分。行星减速机的精度计算方法:行星减速机的精度单位为弧分,轴转一圈为360度,一度=60弧分,测量方法是固定减速机输入端,输出端正反方向加上20%的额定扭矩输出轴转动的度数,可根据您输出端连接的东西(轮或丝杆等)及您最终的精度要求来进行具体计算。

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